KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION
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Especificación clave KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION 2025
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 95 mm |
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Carrera | 72 mm |
Relación de compresión | 12.75 |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Cilindrada | 510.9 ccm |
Suspensión delantera
Diámetro | 48 mm |
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Recorrido | 300 mm |
Suspensión trasera
Amortiguador | Mono amortiguador |
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Recorrido | 310 mm |
Chasis
Tipo de chasis | Doble viga, Tube central |
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Lanzamiento de dirección | 63.9 grados |
Freno delantero
Diámetro | 260 mm |
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Freno trasero
Diámetro | 220 mm |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 90 mm |
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Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 140 mm |
Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Distancia entre ejes | 1489 mm |
Altura de asiento | 963 mm |
Peso en vacío | 108.4 kg |
Capacidad del depósito | 8.5 l |
Preguntas frecuentes sobre neumáticos KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
PREGUNTAS FRECUENTES KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION
- ¿Cuál es mejor? KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION o {AlternativeBrandModel}?
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- ¿Está disponible la KTM 500 EXC-F CHAMPION EDITION?
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